JEPANG (dp) – Jangan terbuai dengan pesona dan kecantikannya. Sebab dibalik baju seksinya, motor karya Bull Dock ini menyimpan tenaga dahsyat yang mematikan.

Tampang awal dari Kawasaki Z1 buatan tahun 1972 memang rada culun dan genre cruisernya sangat kentara. Hal inilah yang menyebabkan orang lebih memilih untuk meminang motor keluaran manufaktur lain.

Namun sejak Kawasaki menghadirkan versi Z1000J, fakta mulai berbalik. Dengan garis lekuk yang lebih halus, styling yang mantap, pemangkasan panjang suspensi, bobot yang lebih ringan dan diimbangi dengan mesin yang bertenaga, penggila sepeda motor mulai melirik motor lansiran 1981 ini.

Kendati demikian, di tangan orang yang “salah”, Z1000J ini bisa sangat “mematikan.” Ya, di Jepang varian ini memiliki penggemar tersendiri dan menarik perhatian tuner-tuner kondang seperti Sanctuary dan Bull Dock. Nah, yang kali ini dipercaya untuk  muncul di halaman modifikasi Dapur Pacu adalah hasil kreasi Bull Dock.

Tidak hanya tampilannya yang cantik, namun motor yang keluar dari markas Bull Dock di Sano, Jepang ini juga dipersenjatai dengan dapur pacu bertenaga masif. Semua berasal dari proses bored out hampir 200cc menjadi 1.197cc, port & polished, rasio kompresi 10.25 (sebelumnya 8.9:1) hingga karburator Keihin FCR 35mm yang menggantikan karburator standar Mikuni 34mm.

Untuk menambah stabilitas saat throttle dipelintir, Bull Dock telah meng-upgrade suspensi depan dengan mengadopsi suspensi milik Kawasaki Zephyr 1100. Naiknya kapasitas mesin dan tenaga wajib diimbangi dengan penggunaan sistem pengereman yang mumpuni. Maka tak salah jika mereka mencangkok perangkat bawaan GSX-R1100 lengkap dengan kaliper 4 piston Lockheed.

Berita Terkait:

1. Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 Sedang Dites
2. Test Ride Kawasaki D-Tracker 150
3. Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 Muncul Wajah Aslinya