Chevrolet Captiva Diesel 2.0 VCDi AWD

• Model: SUV
• Daya Angkut: 7 orang
• Harga: Rp 369 Juta
• Mesin: Diesel 1.991cc SOHC
• Tenaga: 148 hp/4.000rpm
• Torsi: 320 Nm/2.000rpm

DP/FIRST DRIVE—Chevrolet telah menyulitkan kami untuk tidak melihat Captiva Diesel. SUV ini punya daya tarik dari berbagai sisi. Desain, teknologi dan harga, semua menggoda. Terlebih ketika model Diesel AWD ikut diniagakan ke Indonesia. Wow, hati ini semakin kepincut olehnya.

Jauh sebelum mobil ini mendarat di Tanah Air saya telah mencicipinya di Thailand—negeri tempat Captiva untuk pasar ASEAN di produksi. Mulai di lintasan aspal hingga medan belukar saya mengendarai mobil yang bergerak dengan empat roda itu.

PERFORMA: Ketika berjalan di lintasan aspal saya merasakan seperti sedang menunggang MPV Chevrolet Zafira—satu dari tiga mobil terbaik di Eropa tahun 2000. Ya, Captiva AWD memberikan kenyamanan serta kesetabilan yang baik. Bermanuver di kecepatan 80 km per jam dan melesat hingga 180 km per jam adalah mainan ringan untuknya.

Faktanya, Captiva AWD yang bermesin diesel 2.0-liter memang penuh otot. Kendati hanya berkapasitas mesin sebesar itu, namun berkat racikan teknologi canggih, dapur pacunya sanggup melepaskan energi torsi hingga 320 Nm pada putaran mesin 2.000rpm. bandingkan dengan Toyota Fortuner yang hanya menghasilkan torsi 241 Nm/3.800rpm dari mesin yang lebih besar, 2.5-liter.

Transmisi 5-speed tiptronic juga membuat kesenangan tersendiri. Dengan transmisi model itu saya bisa menjalankan fungsi manual dengan mendorong tuas ke posisi + (plus) dan – (minus).

CAPTIVA AWD 2.0 VCDi. Foto: Chevrolet Indonesia

KESELAMATAN: Selain menguji performa saya juga melakukan sedikit pembuktian keakuratan pengereman. Alhasil, cukup memuaskan. Walau tak seakurat sedan-sedan bermesin sekelasnya, namun daya henti Captiva AWD dapat diandalkan ketika Anda melakukan pengereman panik.

Rasa aman berkendara dengan semakin tinggi karena mobil ini juga dilengkapi segudang sistem keselamatan canggih. Sebut saja, teknologi active rollover protection (ARP), electronic stability program (ESP), traction control system (TCS), anti-lock braking system (ABS), electronic brakeforce distribution (EBD), hydraulic brake assist (HBA), dan hill descent control (HDC).

Saat menikung secara reaktif, ESP akan membantu menstabilkan laju mobil. Sedangkan bila harus bermanuver keras di kecepatan tinggi maka ARP akan membuat goyangan mobil tidak intrusif. Khusus HDC, ESP, dan TCS, aplikasinya bisa dinonaktifkan via tombol di atas head unit.

Chevrolet Captiva AWD 2.0 VCDi. Foto: Yusuf Arief

OFF-ROAD: Memang tak ada yang membedakan Captiva model Diesel AWD dengan varian Diesel 2FWD (front wheel drive). Apalagi bila kita hanya melihat bentuknya secara sekilas.

Tapi cobalah mengendarai mobil tujuh penumpang ini lintasan off-road. Di sini Anda baru bisa merasakan perbedaan mendasar Captiva Diesel 2.0 VCDi-AWD dengan saudaranya yang berpenggreak dua roda.

Roda-roda yang mencengkram, serta performa yang meledak-ledak menjadikan kekuatan Captiva AWD layaknya truck GMC. Apalagi mobil ini juga mampu memberi keseimbangan yang aduhai saat di lintasan licin.

Terimakasih pada TCS dan ESP yang membuat Captiva AWD tangkas bermain di lintasan tanah licin. Terimakasih pula pada fitur HDC (hill descent control) yang menjadikan saya tidak perlu repot ketika menuruni jalan tanah yang basah. Semua telah diatur secara otomatis dan dihitung secara tepat oleh komputer.

Sistem penggerak empat roda mobil ini bahkan mudah dioperasikan karena terdapat sistem on-demand. Lewat sistem ini pembagian torsi antara roda depan dan belakang diatur sebuah coupling elektrikal. Coupling yang posisinya di dekat roda belakang ini dirangsang oleh engine control module (ECM).

Chevrolet Captiva AWD 2.0VCDi. Foto: Yusuf Arief

DESAIN: Secara kasat mata sulit bagi mata awam membedakan antara Captiva Diesel 2WD dengan AWD. Ini bisa terjadi kalau saja Captiva Diesel AWD tidak memakai velg aluminium 17 inci 9-spokes, ditambah spoiler plus bumper guard yang sewarna bodi, serta sepasang fog lamp di depan.

HARGA: Dapat disimpulkan, Captiva AWD adalah mobil keluarga yang lengkap. Penampilannya menawan dengan daya tampung tujuh orang. Captiva adalah salah satu mobil keluarga yang perlu Anda catat dalam program pembelian mobil. Dengan harga Rp 369 juta, Anda mendapatkan mesin diesel bandel yang efisien serta sistem gerak AWD yang efektif. ***WIS

Berita Terkait:

1. Transformers Mejeng di Senayan City
2. Audi A8 L Flaghsip Berteknologi Tinggi
3. Wajah Baru Chevrolet Captiva